Byłeś świadkiem czegoś ciekawego? Wyślij do nas zdjęcia, filmy: redakcja@7dni.pila.pl
piątek, 19 kwiecień 2013 13:06

Nowe oblicze centrum miasta 2013-2014

Napisał 
Oceń ten artykuł
(3 głosów)

Jednym z wyodrębnionych obszarów w strukturze miasta jest ŚRÓDMIEŚCIE, na którym zlokalizowana została przeważająca część usług ogólnomiejskich, służących obsłudze ludności. Miejsce szczególnego nasilenia funkcji śródmiejskich, stanowiący główny ośrodek usługowy miasta, zostało zdefiniowane w opracowaniach planistycznych jako CENTRUM MIASTA. Planowany rozwój centrum wiąże się z lokalizacją inwestycji w rejonie: od placu Zwycięstwa przez plac w sąsiedztwie ul. 11 Listopada i ul. Pocztowej, poprzez  plac Konstytucji 3 Maja oraz ul. 14 Lutego, ul. dr Franciszka Witaszka i ul. Konopnickiej do obwodnicy śródmiejskiej i dworców autobusowych i kolejowego, z wyodrębnieniem nowego ośrodka handlowego (Galeria Piła) w rejonie ul. Zakopiańskiej. Nowe zagospodarowanie centrum wymaga przeprowadzenia prac planistycznych w zakresie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Część planów opracowanych w ostatnich latach pozwala na lokalizację projektowanych inwestycji w rejonie placu Zwycięstwa, ul. Zakopiańskiej i ul. 14 Lutego. W opracowaniu znajduje obszar od alei Piastów do  ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego i 11 Listopada oraz plac Konstytucji 3 Maja. Przygotowujemy również opracowania w rejonie ul. dr Franciszka Witaszka i ulic Zygmunta Starego –Towarowej. Przebudowa układu komunikacyjnego centrum miasta polegać będzie na częściowym wyłączeniu ul. 14 Lutego z ruchu samochodowego i udostępnieniu przestrzeni ulicy pieszym oraz rowerzystom. Równocześnie realizowana będzie rozbudowa obwodnicy śródmiejskiej (wzdłuż ul. Zygmunta Starego od ul. Okrzei do ronda przy Galerii Piła ), obejmująca wykonanie drugiego pasa jezdni oraz skrzyżowań typy rondo z ul. Towarową i w miejscu przedłużonego, dobudowanego odcinka ul. Konopnickiej, z  którego równocześnie wykonany zostanie dojazd do parkingu Galerii Piła i małego dworca autobusowego. Od strony ul. Zygmunta Starego zaprojektowano także dowiązanie komunikacyjne do  parkingu samochodowego na placu przed historycznym budynkiem dworca kolejowego.

Nowe oblicze centrum miasta 2013 - 2014

Możliwość realizacji inwestycji związanych z usługami na powyższym obszarze, a także planowane przez inwestorów prywatnych w tym zakresie przedsięwzięcia inwestycyjne, nasycą obszar stanowiący centrum miasta Piły o dodatkowe funkcje. Skutkiem czego dzisiejsze centrum miasta kompleksowo będzie zaspakajać potrzeby jego mieszkańców.

Podczas konferencji prasowej, zorganizowanej w Urzędzie Miasta Piły, prof. Andrzej Kadłuczka wraz z Prezydentem Miasta Piły Piotrem Głowskim i jego współpracownikami, przedstawili wizję zmian w Centrum miasta i nadania mu nowego, funkcjonalnego kształtu, łącząc tradycję istniejącej zabudowy z nowoczesnością.

Pierwszym elementem rozpoczynającym zmiany w centrum jest budowa ulicy Piłsudskiego.

Zakończenie budowy ulicy planowane jest na koniec kwietnia bieżącego roku. Trwają prace projektowe i konsultacyjne dotyczące remontu dworca PKP, gdzie tuż przy ul. Zakopiańskiej powstanie nowa Galeria Piła.

Przebudowa budynku dworcowego polegać będzie na stworzeniu obiektu wielofunkcyjnego oraz przywrócenie historycznych cech budynku z czasów jego świetności. Przewidywany termin zakończenia budowy - 2014r.

Na ulicy 11-go listopada Miejski Zakład Gospodarki Mieszkaniowej odnowi elewację wraz ze zmianą kolorystyki budynków położonych przy ul. 11-go Listopada 4-6-8-10. Poprzez podświetlenie frontonów elewacji zostaną wyeksponowane detale architektoniczne znajdujące się na budynkach. Zmiany spowodują również ożywienie w punktach handlowo-usługowych usytuowanych już dzisiaj przy tych ulicach.

Nie zmieni się dostępność komunikacyjna do strefy zamieszkania i handlowo – usługowej. Choć pierwszeństwo otrzymają piesi i rowerzyści, zachowany zostanie dojazd samochodem, powstaną także dodatkowe miejsca parkingowe. Na ul. 14-go lutego prawo do korzystania z całej szerokości drogi i pierwszeństwo przed pojazdami będą mieli piesi, swobodnie będą mogły się poruszać tu także dzieci w wieku do 7 lat, bez opieki osoby starszej. Obowiązywać będzie prędkość dopuszczalna pojazdu lub zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosząca 20 km/h.

Czytany 880 razy Ostatnio zmieniany piątek, 19 kwiecień 2013 13:10

Skomentuj

Upewnij się, że pola oznaczone wymagane gwiazdką (*) zostały wypełnione. Kod HTML nie jest dozwolony.


Anti-spam: wykonaj zadanie
 
reklama



W ramach naszych serwisów internetowych stosujemy pliki cookies. Używamy ich, żeby zrozumieć w jaki sposób użytkownicy korzystają z witryny i dostosować ją tak, aby korzystanie z niej było dla nich przyjemniejsze i ciekawsze. Stosujemy cookies także w celach reklamowych i statystycznych. Cookies mogą być również stosowane przez współpracujących z nami reklamodawców oraz przez firmy badawcze. W każdej chwili mogą państwo zmienić swoje ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w państwa urządzeniu końcowym. Szczegółowe informacje dotyczące stosowanie cookies, w tym możliwości dokonania zmiany ustawień cookies, znajdą państwo w naszej polityce prywatności.

EU Cookie Directive Module Information